Se la motormonto estas rompita, la motoro vibros perforte dum operacio, kio povas kaŭzi danĝeron dum veturado.La motoro de la aŭto estas fiksita sur la kadro, kaj la motoro havas krampon.Ekzistas ankaŭ kaŭĉukaj maŝinkusenetoj kie la motoro kaj la kadro estas konektitaj.Ĉi tiu maŝina piedkuseneto povas mildigi la vibradon generitan de la motoro kiam ĝi funkcias.Se la motormonto estas rompita, la motoro ne estos firme fiksita al la kadro, kio estas tre danĝera.

La motora krampo kuseneto ankaŭ nomiĝas maŝinpieda gluo, kaj ĝia scienca nomo estasmotormonto.La ĉefa funkcio estas subteni la motoron kaj distribui la ŝarĝon, ĉar ĉiufoje kiam ĝi estas komencita, la motoro havos tordan momenton, do la motora kaŭĉuko povas ekvilibrigi ĉi tiun forton.Samtempe, la maŝino pieda kaŭĉuko ankaŭ ludas la rolon de ŝoko-sorbado kaj subtenado de la motoro.Se ĝi estas difektita, la rekta manifestiĝo estos severa motora vibrado, kiu ankaŭ povas esti akompanata de eksternorma bruo.
Oftaj simptomoj de rompita motora munta kuseneto estas kiel sekvas:
1. Kiam oni veturas sub alta tordmomanto, la aŭto estos klinita, kaj la aŭto estos klinita kiam renversiĝos.Ĉi tio povas esti solvita pliigante la akcelilon.
2. La motoro tre vibras kiam ekfunkciigas aŭ ŝaltas la klimatizilon.La stirilo signife vibras dum veturado al alta rapideco, kaj la akcelilo kaj bremspedaloj ankaŭ vibras.
3. Kiam vi akcelas en dua aŭ tria rapido, vi ofte aŭdas la sonon de kaŭĉuka frotado.
La motormonto estas rompita kaj devas esti riparita tuj.La maŝinaj piedkusenetoj maljuniĝas kaj devas esti anstataŭigitaj tuj.