Ĝenerale, neaktiva brako estas alkroĉita inter la kontraŭa flanko de la centra ligo de la Pitman-brako kaj la kadro de la veturilo por teni la centran ligon ĉe la bonorda alteco.Idlerbrakoj estas ĝenerale pli minacataj per eluziĝo ol Pitman-brakoj pro la pivotfunkcio konstruita en ili.